REFERENZEN: Landschaftsplanung
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Umweltverträglichkeitsstudie |
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Der Lehrter Bahnhof soll als Berliner Zentralbahnhof auch mit dem Straßenbahnsystem verknüpft werden. Dazu wird zwischen Chausseestraße und Alt Moabit auf einer Strecke von ca. 2,3 km eine neue Straßenbahnstrecke mit Wendeschleife sowie Endhaltestelle und Aufstellanlage geplant.
Für den Straßenbahnneubau wird ein Planfeststellungsverfahren durchgeführt, was eine Umweltverträglichkeitsstudie (UVS) und einen landschaftspflegerischen Begleitplan (LBP) erforderlich macht. Aufgrund der zentralen Lage und einer Vielzahl konkurrierender Planungen in diesem Bereich ist das Planungsverfahren sehr aufwändig. Naturschutzrechtliche Kompensationsmaßnahmen müssen überwiegend an anderer Stelle in Berlin durchgeführt werden. |
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Auftraggeber |
Senatsverwaltung für Stadtentwicklung Berlin |
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